Пожалуйста, добавьте в следующий текст информацию о компании Speedwork, продукте JT-2430A – всенаправленном активном считывателе карт, JT-2450A – активном электронном теге, убедившись, что смысл остается неизменным, а логика обоснованной.

Разработка активной системы RFID-вещания для экскурсионных автомобилей в живописных местах.

Аннотация: Из-за сложной географической обстановки многих живописных мест, а также влияния погоды и окружающей среды, традиционные технологии позиционирования не позволяют обеспечить точное определение местоположения и корректную передачу информации о достопримечательностях. В данной статье используются преимущества активной RFID-технологии в сочетании с особенностями окружающей среды живописных мест для разработки системы передачи информации для экскурсионных автомобилей.
Система вещания состоит из активных RFID-меток, считывателей, установленных на транспортных средствах, портативных считывателей и программного обеспечения для вещания. Система связывает достопримечательности одну за другой с помощью RFID-меток, установленных на достопримечательностях. После того, как считыватель, установленный на транспортном средстве, получает информацию с RFID-метки, он отправляет уведомление в программное обеспечение для вещания, чтобы передать видео и голос соответствующей достопримечательности, обеспечивая точное вещание, напоминания о прибытии и другие функции, что повышает качество туристического опыта и улучшает уровень современного управления туристическими объектами.

1. Проблемы с системой оповещения о прибытии экскурсионных автобусов.
В последние годы, с быстрым развитием туристической индустрии, все больше туристических достопримечательностей, особенно крупных, оснащаются экскурсионными автобусами. Оборудование автобусов позволяет беспрепятственно соединять множество живописных мест, экономя физические силы и время туристов, позволяя им посетить как можно больше мест за короткое время. В то же время, автобусы снижают утомляемость пассажиров и улучшают впечатления от осмотра достопримечательностей. Однако большинство экскурсионных автобусов не имеют систем оповещения о прибытии, что мешает туристам получить подробную информацию о достопримечательностях, которые они собираются посетить. Поэтому туристам особенно важно получать информацию о достопримечательностях во время поездки на экскурсионном автобусе. Поскольку многие живописные места расположены глубоко в горах, в условиях плотной облачности, переменчивой погоды и плохого и нестабильного сигнала GPS, использование таких автобусов затруднено.
Использование традиционной информации о местоположении GPS для определения местоположения станций нецелесообразно, поэтому разработчик создал эту систему оповещения для экскурсионных автомобилей, основанную на характеристиках активной RFID-технологии.
2. Технология радиочастотной идентификации
Технология радиочастотной идентификации (РЧИ) может быть разделена на три категории в зависимости от способа питания меток: пассивная РЧИ, активная РЧИ и полуактивная РЧИ.

2.1 Пассивная RFID-технология
Пассивная RFID-технология является самой ранней и наиболее зрелой, и её применение также наиболее широко распространено.
Широкополосная пассивная RFID-технология в основном работает в низкочастотном диапазоне 125 кГц.
13. 56 МГц и т. д. Типичные области применения включают в себя шины, удостоверения личности второго поколения.
Сертификаты, талоны на питание в столовой и т. д. Преимущества пассивной RFID-технологии — простая конструкция и низкая стоимость.
Низкий уровень отказов, длительный срок службы, недостаток – эффективное расстояние идентификации.
Этот термин, часто короткий, обычно используется для распознавания лиц, находящихся в непосредственной близости.

2. 2 Активная RFID-метка
Активная RFID-технология питается от внешнего источника питания и является активной.
Считывающее устройство посылает сигнал, который имеет относительно большую длину и большую дальность передачи.
дальность и более высокая скорость передачи, в основном работает на частоте 900 МГц.
2,45 ГГц, 5,8 ГГц и другие более высокие частотные диапазоны, а также способность одновременно идентифицировать
Функция различения нескольких меток. Большая дальность действия и высокая эффективность активной RFID-технологии позволяют
Он используется в некоторых приложениях радиочастотной идентификации, требующих высокой производительности и широкого диапазона действия.
Незаменимый.

2. 3 Полуактивная RFID
Полуактивная RFID-технология также известна как технология низкочастотного запуска активации. В нормальных условиях
В обычных условиях полуактивное RFID-устройство находится в спящем режиме и обеспечивает защиту только самой метки.
Часть, отвечающая за хранение данных, питается от внешнего источника питания, поэтому потребляет меньше энергии и может работать дольше.
долгое время. Когда метка попадает в зону распознавания считывателя радиочастотной идентификации, считыватель
Сначала устройство считывания активируется точно в небольшой области с помощью низкочастотного сигнала частотой 125 кГц.
Чтобы привести его в рабочее состояние, используйте специальный тег, а затем подключите его к источнику питания через микроволновую сеть 2,4 ГГц.
Передача информации по линии.

3 принципа проектирования
Наиболее важной функцией системы оповещения экскурсионных автомобилей в живописных местах является именно экскурсионный автомобиль.
После посещения каждого места или достопримечательности будет воспроизводиться видеоролик и информация на соответствующем языке.
Аудиовступление и репортаж с места событий. Обеспечение точной трансляции каждого живописного места.
Существует множество способов сообщить о происшествии, один из которых — это ручная передача информации водителем экскурсионного автомобиля.
Когда водитель будет подъезжать к живописному месту, он сможет воспроизвести видео этого места с помощью кнопки.
видео- или голосовое вступление, но это увеличивает нагрузку на водителя, и
И управлять им во время вождения крайне опасно. Другой традиционный метод —
Экскурсионный автобус получает географическую информацию о соответствующих достопримечательностях с помощью технологии GPS-позиционирования.
Будет воспроизведена информация, видео или голосовая информация о достопримечательности или месте.
Это объясняется тем, что многие живописные природные места расположены глубоко в горах, где погода изменчива и небо облачно.
Оно толстое, а сигнал GPS слабый. Использовать GPS-позиционирование для трансляции достопримечательностей очень сложно.
Неточность может легко привести к таким проблемам, как ложные срабатывания, ложные тревоги и низкая стабильность системы.
Использование традиционных технологий GPS-позиционирования для трансляции живописных мест нецелесообразно.
Одним из самых простых и эффективных решений является сочетание преимуществ активной RFID-технологии.
Потенциально, каждое живописное место оснащается активной RFID-меткой. Активная RFID-метка
К каждой достопримечательности прикреплен номерной знак, который также установлен на экскурсионном вагончике.
RFID-считыватель — это активная RFID-метка, которую он будет считывать.
Информация о нумерации передается в программное обеспечение для вещания, которое использует активную RFID-технологию.
Номер тега воспроизводит видеоинформацию, соответствующую живописному месту, для обеспечения точной трансляции.
Цель. Таким образом, активную RFID-технологию можно использовать независимо от погоды и природных условий.
Воздействие на окружающую среду позволяет обеспечить стабильную и точную трансляцию достопримечательностей.

4. Проектирование системы
4.1 Состав системы
4. Проектирование системы
4.1 Состав системы
Активная система оповещения о достопримечательностях с помощью RFID-технологии для экскурсионных автомобилей состоит из программного обеспечения для вещания, RFID-считывателей и активных RFID-меток, а также продуктов компании Speedwork: всенаправленного активного считывателя карт JT-2430A и активных электронных меток JT-2450A. Программное обеспечение для воспроизведения поддерживает установку как на операционные системы Windows, так и на LINUX. В целях обеспечения стабильности системы рекомендуется устанавливать программное обеспечение на операционную систему LINUX. RFID использует активную RFID-технологию 2,45 ГГц, дальность действия может достигать более 100 метров, а мощность передачи активной метки может регулироваться для настройки расстояния, на котором RFID-считыватель принимает данные метки, чтобы избежать RFID-помех между двумя достопримечательностями или объектами, расположенными относительно близко друг к другу. Активная RFID-метка использует перезаряжаемую батарею большой емкости и имеет функцию обнаружения уровня заряда батареи для обеспечения обнаружения заряда батареи в режиме реального времени. Если заряда батареи недостаточно, информация о заряде будет отправлена ​​на RFID-считыватель, чтобы напомнить администратору о необходимости своевременной замены батареи. Также предусмотрены звуковые и световые сигналы тревоги. Одновременно с этим, метка имеет встроенные часы реального времени для экономии энергии. Метка переходит в спящий режим в периоды закрытия достопримечательности и активируется в фиксированное время следующего дня. Это позволяет эффективно продлить срок службы батареи. Во время работы RFID-метка использует энергоэффективную конструкцию, максимально увеличивая срок службы батареи, сокращая время замены и уменьшая нагрузку на администраторов. RFID-считыватель в основном считывает данные с RFID-метки и отправляет их в программное обеспечение для широковещательной передачи, поэтому RFID-считыватель использует внешнюю всенаправленную антенну, включая всенаправленный активный считыватель карт Speedwork JT-2430A, который можно разместить на крыше или передней части автомобиля для более быстрого и качественного приема данных, передаваемых меткой. Одновременно с этим, RFID-считыватель может передавать данные метки в программное обеспечение для трансляции через сетевой или последовательный порт, обеспечивая точную трансляцию информации о достопримечательностях. Программное обеспечение для трансляции устанавливается на бортовой компьютер автомобиля под управлением LINUX. При получении номера RFID-метки, отправленного RFID-считывателем, он воспроизводит видео или голосовую информацию о достопримечательностях, соответствующих номеру метки.

4.2 Разработка программного обеспечения для вещания
Программное обеспечение для трансляции основано на RFID-метке, принимаемой RFID-считывателем.
Рисунок 1. Принцип работы активной системы радиочастотного оповещения о достопримечательностях с помощью экскурсионных автомобилей.
Для воспроизведения соответствующего видео или аудиофайла основные технические трудности заключаются в двух моментах.
Микроволновые сигналы между двумя метками не должны перекрываться, иначе это приведет к ложным срабатываниям.
Для этого необходимо использовать портативный считыватель для настройки функции передачи активной метки.
Скорость регулировки дальности радиочастотной передачи. Во-первых, необходимо определить рабочую модель активной метки.
Переключитесь в режим управления. В режиме управления можно производить съемку меток.
получать и отправлять данные о частоте, чтобы метка и считыватель могли
Взаимодействие с данными строк. Используйте портативный сканер для сканирования интерфейса и поиска данных за несколько недель.
Диапазон информации на этикетке, а также выбор этикетки для настройки через интерфейс управления.
Затем пометьте тег, нажмите для настройки, установите связь и задайте параметры тега.
Выполните такие операции, как настройка, синхронизация времени и т. д. После завершения настройки добавьте метку.
Переведите переключатель режима работы в обычный режим, и метку можно будет запланировать.
Отправьте информацию на этикетку. На дороге много развилок, поэтому необходимо определить направление движения экскурсионного автомобиля.
Система оповещения реализована путем установки активных RFID-меток на каждом перекрестке и в определенных местах.
метки в сочетании с упорядоченной установкой номеров активных меток позволяют создать набор
Простой и эффективный способ определить направление движения легкового автомобиля и быстро найти соответствующее видео.
Алгоритм обеспечивает быструю и корректную передачу данных. Для обеспечения безопасности беспроводной передачи данных и предотвращения уничтожения или кражи данных злоумышленниками, в системе используются активные RFID-метки и считыватели.
Для надежного шифрования данных используется международный алгоритм DES/AES.
шифрование, а для проверки целостности беспроводных данных используется алгоритм MD5.
Защита и предотвращение потери или несанкционированного доступа к данным. Метки и считыватели поставляются с завода.
Алгоритмы и ключи заданы заранее.

4.3 Аппаратная конструкция активной RFID-системы
Главное преимущество аппаратной конструкции активных RFID-меток — это энергопотребление.
Низкий, компактный размер, простота установки. Основная аппаратная часть активных RFID-меток.
В комплект входят основной управляющий чип, чип 2,4 ГГц, перезаряжаемая батарея и микросхема для печатной платы.
В линии, в качестве основного управляющего чипа используется микросхема со сверхнизким энергопотреблением, ее основная функция — управление.
2. Работа и спящий режим 4G-чипа. Основной управляющий чип имеет функцию определения напряжения.
Да, напряжение батареи можно контролировать в режиме реального времени. Если оно ниже установленного значения,
Когда придёт время, главный управляющий чип подаст сигнал индикаторной лампочке и отправит информацию на считыватель.
Считыватель позволяет своевременно заменять батарею. Главный управляющий чип также имеет функцию часов реального времени.
Его можно использовать для регулярного вывода основного управляющего чипа из спящего или рабочего режима, чтобы уменьшить...
снижение энергопотребления, максимально продлевая время работы батареи и уменьшая необходимость ее замены.
цикл.
2. Чип 4G — это чип радиочастотного приемопередатчика, который в основном обеспечивает беспроводную радиочастотную связь.
Функция отправки и приема данных. 2. В 4G-антенне используется печатная плата, которая может
Размер метки минимизируется с учетом производительности и помех.
DIP-переключатель режима работы в основном используется для установки режима работы этикетки.
В этой системе вещания используются два режима активных RFID-меток: один из них — положительный.
Обычный рабочий режим и режим конфигурации. Рабочий режим обозначен соответствующей меткой.
Нормальный режим работы. В этом режиме радиочастота метки только передает данные, но не принимает их.
Получайте данные, регулярно спите, регулярно просыпайтесь после работы и регулярно отправляйте маячки во время работы.
Подпишите данные; режим конфигурации устанавливается при выходе с завода или при замене батареи.
Когда метка находится в режиме конфигурации, функция радиочастотной связи метки может передавать данные.
Этот портативный считыватель, способный принимать данные, устанавливает метку посредством беспроводной радиочастоты.
Номер метки, радиочастотный канал, мощность и другие параметры, а также время синхронизации метки.
Модуль звуковой и световой индикации в основном используется для индикации рабочего состояния этикетки.
Звуковые и световые сигналы срабатывают при обнаружении ненормального состояния метки. Существует два типа активных RFID-считывателей: считыватели, устанавливаемые на транспортные средства, и портативные считыватели. Бортовой считыватель устанавливается в экскурсионном вагончике и служит для передачи сигнала в вагончик.
Одно из важных устройств в системе; портативный считыватель в основном используется для настройки.
Установите параметры тегов и время синхронизации для использования в управлении техническим обслуживанием. из-за автомобиля
Сценарии применения и функции мобильных и портативных считывателей различаются, поэтому
Аппаратная часть двух считывателей не совсем одинакова. Считывание данных с автомобиля
Архитектура аппаратной части устройства аналогична архитектуре активных меток и также включает в себя основной управляющий блок.
чип, радиочастотный чип 2,4 ГГц и т. д., но автомобильный считыватель не требует питания от батареи.
Электроэнергия поступает от внешнего источника питания, поэтому используются компоненты, отвечающие за управление питанием.
Основная функция считывателя, установленного на транспортном средстве, заключается в быстром...
Информация передается на главный компьютер, поэтому требования к производительности достаточно высоки и требуют улучшения.
Предоставляет различные коммуникационные интерфейсы, такие как сетевой порт, RS232, TTL и USB-интерфейс.
интерфейс, но требования к энергопотреблению невысоки, поэтому в качестве основного управляющего чипа считывателя транспортных средств используется
Использование высокопроизводительных процессоров серии Cortex-M3 от ARM.
чип. Для увеличения дальности приема метки считывателем, установленным на транспортном средстве.
Для обеспечения точности и удобства использования автомобильный считыватель оснащен антенной 2.4G.
Подключите внешнюю антенну с высоким коэффициентом усиления и установите её на крыше экскурсионного автомобиля.
Передняя часть автомобиля или передняя часть автомобиля не имеет препятствий. Портативный считыватель в основном используется для
Установите параметры тегов и время синхронизации для использования в управлении техническим обслуживанием. из-за автомобиля
Сценарии применения и функции мобильных и портативных считывателей различаются, поэтому
Аппаратная часть двух считывателей не совсем одинакова. Считывание данных с автомобиля
Архитектура аппаратного обеспечения считывателя аналогична архитектуре активных меток, но считыватель для транспортных средств не требует питания от батареи.
Электроэнергия поступает от внешнего источника питания, поэтому используются компоненты, отвечающие за управление питанием.
Основная функция считывателя, установленного на транспортном средстве, заключается в быстром...
Информация передается на главный компьютер, поэтому требования к производительности достаточно высоки и требуют улучшения.
Предоставляет различные коммуникационные интерфейсы, такие как сетевой порт, RS232, TTL и USB-интерфейс.
интерфейс, но требования к энергопотреблению невысоки, поэтому в качестве основного управляющего чипа считывателя транспортных средств используется
Использование высокопроизводительных процессоров серии Cortex-M3 от ARM.
чип. Для увеличения дальности приема метки считывателем, установленным на транспортном средстве.
Для обеспечения точности и удобства использования автомобильный считыватель оснащен антенной 2.4G.
Подключите внешнюю антенну с высоким коэффициентом усиления и установите её на крыше экскурсионного автомобиля.
Передняя часть автомобиля или передняя часть автомобиля не имеет препятствий[3]
чтение с рук
Конструкция считывателя аналогична аппаратному обеспечению автомобильных считывателей и является также основной.
Микросхема управления и чип 2,4 ГГц. Поскольку это портативное устройство,
Для обеспечения интеллектуальности и удобства в эксплуатации и использовании,
Портативное устройство для чтения использует операционную систему Android.
В качестве основного управляющего чипа портативного устройства используется системный чип Cortex-A53.
Чип, память 2 ГБ, поддержка USB 2.0 и USB 3.0.
3. 5-дюймовый сенсорный экран и батарея большой емкости, а также установленная собственная разработка.
2. Программное обеспечение системы управления конфигурацией активных меток 4G, обладающее большой емкостью.
Аккумуляторная батарея, а также антенна 2,4G с встроенным всенаправленным модулем высокого усиления.
Антенна[4]
.
5. Заключение
Данная система вещания установлена ​​и используется в нескольких известных живописных местах Китая.
Система способна осуществлять стабильные, надежные и точные трансляции, позволяя туристам наслаждаться поездкой, наблюдая за происходящим.
Во время поездки на поезде вы сможете узнать о представленных достопримечательностях и объявлениях о прибытии, а также насладиться обзорной экскурсией.
лучше. Система вещания также позволяет этому живописному месту сэкономить на оплате труда и сократить расходы.
Увеличение рабочей нагрузки водителей экскурсионных автомобилей делает управление живописными местами более эффективным и рациональным.
Гуманизация. Кроме того, для повышения эффективности можно проводить рекламные акции во время трансляции живописных мест.
Увеличить экономическую выгоду от живописного места. С тех пор, как эта система отчетности была внедрена и используется,
Он получил единодушную похвалу от туристов и управляющих живописными местами.