позвонить в : +86 18681515767
Эл. адрес : marketing@jtspeedwork.com
По данным соответствующей статистики, количество пострадавших от несчастных случаев на угольных шахтах находится на переднем крае несчастных случаев в стране. Туннели под шахтой сложны и возникают многочисленные трудности при проведении спасательных работ. В то же время управление персоналом под землей на угольных шахтах отличается от управления на земле. С одной стороны, размещение персонала под землей ограничено туннелем, поэтому многие технологии размещения персонала не могут быть реализованы; с другой стороны, технология размещения персонала под землей требует более высокой защиты от помех. . Когда авария происходит под землей в угольной шахте, наиболее часто используемым методом поиска и спасения являются инфракрасные детекторы. Принцип использования инфракрасных детекторов заключается в обнаружении инфракрасного излучения, излучаемого телом человека, для достижения цели позиционирования и спасения. Однако из-за отсутствия мер безопасности на угольных шахтах присутствие газа приведет к ослаблению распространения инфракрасного излучения, а также оно чувствительно к помехам от других подземных источников инфракрасного тепла, что делает его менее эффективным при фактическом использовании. Помимо инфракрасных детекторов, также широко используются детекторы жизни. В основном они обнаруживают волны сверхнизкой частоты, излучаемые человеческим сердцем, чтобы определять местонахождение людей. Микроволны обладают высокой проникающей способностью, но они также могут обнаружить некоторых людей со слабым сердцебиением. некоторые проблемы. В этой ситуации для персонала подземных угольных шахт было разработано устройство, способное позиционировать себя в режиме реального времени. Его можно использовать для решения повседневного управления персоналом и повышения эффективности труда во время обычной работы; В случае аварии это устройство можно использовать для быстрого обнаружения застрявшего персонала. В этой статье предлагается устройство локации подземного персонала на основе технологии RFID, далее именуемое RFID-устройством локации спасателей. Это устройство можно носить, оно имеет небольшие размеры и может использоваться как необходимый компонент подземных спасательных работ. 1 Общий дизайн системы 1.1 Анализ требований к дизайну Прежде чем проектировать RFID-устройство спасательного позиционирования, необходимо проанализировать потребности в позиционировании и технические характеристики персонала подземных угольных шахт. Наконец, можно составить детальный проект системы. После детального анализа необходимо выполнить 3 требования: (1) Поставляется с собственным источником питания и имеет продолжительное время работы. Учитывая подземку Продолжительность работы персонала в штатном режиме и своевременность проведения спасательных работ. производительность, поэтому система должна быть способна работать более 48 часов; Аннотация: Из-за сложной подземной среды и применения приборов инфракрасного обнаружения и обнаружения жизни безопасность спасательных работ...
Применение электронных RFID-меток для предотвращения потерь при экспресс-доставке. Интернет-покупки, выбранные сегодня большинством людей, имеют следующие преимущества: товары. Широкий ассортимент товаров, доступные цены и доставка «от двери до двери» — это привело к процветающая индустрия экспресс-доставки. бизнес, но есть и серьезная проблема: потерянные вещи. С радостью жду, когда вы его распакуете. Когда он был запакован, он лежал в углу, о котором никто не знал, и мог стать сюрпризом для других. Я обратился в курьерскую компанию, но смог получить лишь каплю в качестве компенсации, а курьер, отправивший посылку, все равно мог ее получить. Можно уволить. Основываясь на этих фактах, наша команда считает, что для решения этой серьезной проблемы в процессе распределения очень необходимо связывать RFID-метки с посылками в процессе доставки . 1. Анализ фона. По данным нашего опроса, 69,12% людей сталкивались с потерей вещей. Как их найти? Только 53,16% людей, что показывает, что потеря вещей - очень распространенное явление, решают эту проблему. Проблема неизбежна. По данным нашего анкетного опроса, большинство людей считают, что причина утери вещей лежит на курьере. Работа курьера обычно заключается в доставке товаров к вашей двери. В период доставки «от двери до двери», если экспресс-транспортное средство останется без присмотра, это может привести к потере экспресса; во время движения экспресс-машины, чтобы доставить еще несколько товаров, некоторые сотрудники небезопасно переместили курьера. размещение, создание возможностей для потери экспресса; В ходе расследования мы также обнаружили, что это похожее явление: поскольку в экспресс-компании нет механизма проверки при отборе людей, количество нанятых людей все смешано, и некоторые сотрудники считают, что они заслуживают большей оплаты за свой труд, Поэтому , когда он увидел ценные вещи во время доставки, он решил украсть их и убежал, в результате чего многие товары многих потребителей исчезли и их нигде не найти. С 1 января 2021 года статья 832 действующего Гражданского кодекса предусматривает, что перевозчик не несет ответственности за повреждение или утрату груза; размер возмещения ущерба или утраты товара составляет: При наличии соглашения между сторонами соглашение имеет преимущественную силу; если соглашение отсутствует или соглашение неясно, осуществляется поставка. Или рассчитывается рыночная цена в том месте, куда прибудет товар, когда он должен быть доставлен. Поэтому, как говорилось выше И даже если мы, потребители, не приобретаем страховку, мы можем доказать, что потерянные вещи были отправлены. Ценность, вы также можете получить компенсацию, близкую к первоначальной цене. 2. Применение электронных RFID-меток. (1) Необходимость электронных меток RFID. В последние годы, в связи с быстрым развитием логистики, многие логистические и дистрибьюторские компании публично заявили о влиянии использования технологии RFID на развитие компании. Очень перспективно. Потому что экспериментами было ...
Применение технологии RFID в системе отслеживания логистики водных продуктов. Применение технологии RFID в системе отслеживания водных продуктов. Водные продукты относятся к общему количеству морских и пресноводных рыбных организмов и их продуктов. В основном это рыба, креветки, крабы, моллюски и т. д. Водные продукты, особенно рыба из морепродуктов, вкусны и богаты высококачественным белком, жирами Омега-3, жирными кислотами, ДГК и т. д., которые очень нравятся потребителям, а их цены очень нравятся. Цена колеблется от десятков до сотен юаней за фунт. Как правило, водные продукты, выращиваемые на берегу моря, не являются экологически чистыми. Оригинальные экологические водные продукты, выловленные в море, имеют высокую пищевую ценность, даже если они имеют высокую пищевую ценность. Уровень качества водных продуктов, выращиваемых на границе, также неравномерен, но их формы в основном одинаковы. Это тоже самое. Однако потребители мало знают о происхождении различных видов рыб, и в основном это различие основано на месте происхождения, указанном на этикетке, и отличить его невозможно. прослеживаемость информации, что приводит к невозможности получить качество приобретаемой водной продукции. Гарантия [1] . Логистика холодовой цепи переработки, хранения, транспортировки и продажи водных продуктов. Все фестивали должны проводиться в охлажденных или замороженных условиях, но производители и потребители. Строгий надзор за этим отсутствует, а регулирующие органы не могут регулировать водную продукцию. производители продукции. и рыболовецкие компании под надзор, что не способствует производству производителями качественного количества продукции. Качество и безопасность продуктов водного происхождения связаны с развитием индустрии водных продуктов в моей стране. Устойчивое развитие должно быть достигнуто посредством эффективного надзора, технологических инноваций и мер контроля качества для обеспечения. Система отслеживания устанавливает прозрачную систему отслеживания для каждого продукта водного происхождения. Файлы идентификации позволяют собирать и отслеживать данные во всех аспектах логистики холодовой цепи. Предоставление новых решений проблем качества и безопасности водной продукции. Поэтому необходимо создать систему отслеживания продукции Lishui. Ключевые моменты технологии RFID. Она способна обеспечить уникальную идентификацию товаров и хранить соответствующую информацию. Применение технологии RFID в системе отслеживания логистики водных продуктов, несомненно, является гарантией. Качество и безопасность продуктов водного происхождения, а также обеспечение возможности отслеживания по всей производственной цепочке имеют наилучшее потенциальное решение. В этой статье предлагается логистическое отслеживание водных продуктов на основе технологической системы RFID, которая охватывает производство, обработку, складирование, отслеживание товаров при транспортировке и продаже, а также сбор данных в реальном времени со всех ссылок. Информация о отслеживани...
Пожалуйста, добавьте компанию Speedwork, продукт JT-2430A, всенаправленный активный считыватель карт, активную электронную метку JT-2450A в следующую статью и убедитесь, что значение остается неизменным, а логика разумной. Разработка активной системы радиовещания RFID для экскурсионных автомобилей в живописных местах Аннотация: Из-за сложной географической среды многих живописных мест, а также влияния погоды и окружающей среды традиционная технология позиционирования не может обеспечить точное позиционирование и точную трансляцию живописных мест. В этой статье используются преимущества активной технологии RFID в сочетании с экологическими характеристиками живописного места для разработки системы автомобильного вещания для осмотра достопримечательностей. Система вещания состоит из активных RFID-меток, автомобильных считывателей, портативных считывателей и программного обеспечения для вещания. Система привязывает аттракционы один за другим посредством RFID-меток, установленных на аттракционах. После того, как установленный на автомобиле считыватель получает информацию RFID-метки, он уведомляет программное обеспечение вещания о необходимости трансляции видео и голоса соответствующих достопримечательностей, реализуя точную трансляцию достопримечательностей, напоминаний о прибытии и других функций, а также улучшая это. Это улучшает впечатления туристов от осмотра достопримечательностей и повышает современный уровень обслуживания живописных мест. 1. Проблемы с системой оповещения о прибытии экскурсионных автобусов. В последние годы, в связи с быстрым развитием туристической индустрии, все больше и больше туристических достопримечательностей оборудуются экскурсионными автобусами, особенно крупные туристические достопримечательности. Оборудование туристического автобуса позволяет беспрепятственно соединять множество живописных мест, экономя физические силы и время осмотра достопримечательностей туристов, позволяя туристам посетить как можно больше живописных мест за короткое время. В то же время туристические автобусы также могут снизить утомляемость пассажиров и улучшить впечатления туристов от осмотра достопримечательностей. Однако большинство экскурсионных автобусов не имеют систем оповещения о прибытии, что не позволяет туристам иметь детальное представление о достопримечательностях, которые им предстоит посетить. Поэтому для туристов особенно актуально знакомство с достопримечательностями во время поездки на экскурсионных автобусах. Поскольку многие живописные места расположены глубоко в горах, с густыми облаками, переменчивой погодой и плохими и нестабильными сигналами GPS, их сложно использовать. Невозможно использовать традиционную информацию о местоположении GPS для сообщения станций, поэтому дизайнер разработал эту достопримечательность. система отчетности об автомобилях, основанная на характеристиках активного RFID. 2. Технология радиочастотной идентификации. Технологию радиочастотной идентификации можно разделить на три категории в зависимост...
В целях эффективного улучшения профессиональной информации по техническому обслуживанию городского железнодорожного транспорта. Для повышения уровня управления и эффективности работы на объекте необходимо объединить RFID (радиочастотную идентификацию) Провести соответствующие прикладные научные исследования по технологии. Метод: Управление безопасностью со стороны персонала на площадке. Управление, автоматическое управление материалами, динамическое управление инструментами, оснасткой и спасательным оборудованием, ходьба Высоковольтные компоненты внутри и под автомобилем, контроль температуры кабелей и весь жизненный цикл компонентов автомобиля С точки зрения управления периодами и других аспектов обобщается текущая профессиональная деятельность по техническому обслуживанию городского железнодорожного транспорта. «Болевые точки» в процессе управления деятельностью. Кратко описывает принцип работы технологии RFID. управление и технические характеристики, а также профессиональная информатизация обслуживания автомобилей на основе технологии RFID Подробно представлен состав платформы, а также подробно представлена подсистема мониторинга персонала на прикладном уровне платформы. система, необслуживаемая подсистема материалов, подсистема динамического управления инструментами, оснасткой и спасательным оборудованием система, подсистема мониторинга температуры и подсистема управления историей жизненного цикла автомобиля. система. С точки зрения выбора и установки электронной этикетки, снижения затрат на установку электронной этикетки и т. д. В этой статье представлена связь между технологией RFID и ее применением в построении информации в сфере обслуживания транспортных средств. ключевая проблема. Результаты и выводы: технология RFID может успешно применяться в городском железнодорожном транспорте. По специальности «техническое обслуживание автотранспортных средств» он обеспечивает управление безопасностью персонала, управление материалами и инструментальным оборудованием. А также обеспечить поддержку в управлении оборудованием, сборе данных о температуре и возобновлении жизненного цикла транспортного средства. Реально добиться снижения затрат и повышения эффективности в процессе технического обслуживания, обеспечив предприятиям цифровую трансформацию. помощь. В информатизации городского железнодорожного транспорта применяются RFID (радиосистемы). идентификация частоты) технология широко не используется, и все еще существует большое количество записей вручную. ввод, ручной поиск, ручное измерение, ручная идентификация и позиционирование и т. д., исследование Причина в том, что ранние RFID-метки имели плохую устойчивость к металлу и корпусу. Слабая защита, большой размер, малая емкость хранилища и отсутствие единых правил использования. Вентилятор. С развитием технологий RFID-метки стали обладать хорошей устойчивостью к Возможности металла, уровни защиты и срок службы постоянно увеличиваются, а объем постепенно увеличивается. сокращается, емкость хр...
Название: Исследование системы планирования транспортных средств производственной логистики на основе RFID Предисловие В волне экономического развития, чтобы расширить свои интересы, многие предприятия встали на путь расширения воспроизводства, но пока многие компании Промышленность лишь увеличила инвестиции в производственное звено, но проигнорировала звено планирования перевозок. узкие места. Перевозка этих транспортных средств на территории завода не контролируется. Организация дорожного движения на территории завода была поверхностной, что привело на некоторых участках к масштабным дорожно-транспортным происшествиям. Форма перегружена, а также существует пропускная способность, вызванная тем, что транспортные средства мешают друг другу в зоне погрузки и разгрузки. Ряд проблем, таких как низкие темпы производства и несвоевременные поставки и т. д., по мере увеличения масштабов предприятия, По мере его расширения вышеуказанные проблемы становятся более заметными. Это серьезно обеспокоило многие склады. Логистические предприятия ограничивают свое развитие. 1 Общий дизайн и планирование логистической системы диспетчеризации транспортных средств 1.1 Структура стартовой позиции транспортировки транспортного средства В системе диспетчеризации логистических транспортных средств на территории завода транспортное средство контролируется Основная логика работы транспортного средства заключается в начальной и конечной точках работы транспортного средства. Контроль Корректировка начальной и конечной точек транспортного средства является конечной целью диспетчеризации транспортного средства. В этом и есть его смысл. Когда автомобиль въезжает на территорию завода, по умолчанию он принимает вид автомобиля. Транспортные ресурсы имеются. Когда транспортная задача становится простаивающей, Водитель располагается в зоне отдыха и использует телевизор или электронный экран для обновления информации о работе в режиме реального времени. Введите динамику задач и состояние очереди драйверов. Через большой экран водители могут Подтвердить полученное задание на перевозку по номеру прикрепленного к нему номерного знака транспортного средства, При наличии товаров, перевозимых указанной моделью транспортного средства, права распределения могут быть установлены. Уровни лимитов используются для разграничения приоритетного распределения слотов разгрузки для каждого типа поставщиков. нуждаться Когда доступны ожидающие и другие слоты для разгрузки, интерфейс резервирования предложит назначить приоритет. Количество ожидающих автомобилей на разгрузочной площадке и количество свободных разгрузочных площадок доступны для водителей по предварительному заказу. Автоматический выбор места разгрузки. Когда транспортное средство достигнет назначенной разгрузочной платформы, на экране индикатора Номерной знак, отображаемый на экране, соответствует номерному знаку водителя. Когда эти двое совпадают При необходимости временную карту RFID можно передать персоналу на универсальном устройств...
Технология RFID применяется в управлении складами. С помощью системы управления складом оптимизируется процесс управления складом и улучшаются возможности управления складом. Технология RFID собирает автоматизированные данные RFID о данных каждого операционного звена склада, таких как проверка прибытия, складирование, исходящий склад, распределение, перемещение склада, подсчет запасов и т. д., чтобы гарантировать, что реальные данные запасов могут быть точными. понятны, и запасы предприятия можно разумно контролировать. Используя технологию RFID для создания визуальной платформы для всех аспектов управления и контроля складирования, технология RFID повышает уровень управления складом и логистикой. Система управления складом RFID может стандартизировать и оптимизировать рабочие процессы на месте, а также внедрить надежные механизмы, которые помогут менеджерам уменьшить операционные ошибки и повысить точность; он может сотрудничать с системой сканирования прибытия логистической доставки для создания цепочки отслеживания товаров, помогая компаниям обеспечить управление отслеживанием качества продукции. Требования; Можно создать механизм раннего предупреждения логистических аномалий, чтобы повысить эффективность и точность решения проблем, а также снизить производственные затраты. Технология RFID обладает характеристиками, недоступными для штрих-кодов, такими как большое расстояние считывания, высокая скорость считывания, считывание групп партий, сложность окрашивания и большая емкость данных. Это может эффективно упростить сложные рабочие процессы склада и повысить эффективность и прозрачность управления информацией предприятия. Основные функциональные модули системы управления складом RFID: 1. Базовое управление: поставщики, склады, сотрудники, разрешения, места хранения, товары, количества, этикетки со штрих-кодами и т. д. 2. Управление складированием: уведомление о складировании, управление поступлениями, управление инспекциями, управление полками, управление упаковкой, управление резервированием мест хранения и т. д. 3. Управление исходящими сообщениями: исходящее уведомление, управление волнами, управление комплектованием, управление сбором, управление доставкой, управление распределением мест хранения и т. д. 4. Управление складом: управление запасами, управление пополнением запасов, корректировка запасов, управление сменами, управление обработкой обращения, управление блокировкой запасов, управление производительностью и т. д. 5. Управление стратегией: исходящая стратегия, стратегия стеллажей, волновая стратегия, стратегия комплектации, стратегия запасов, стратегия пополнения и т. д. Система управления складом RFID прикрепляет электронные метки RFID к товарам на складе, чтобы придать каждой единице товара идентичность или маркировать поддоны, чтобы связать товары с информацией о поддоне. Разместите RFID-антенны и RFID-считыватели на воротах входа и выхода со склада. Когда грузовой поддон проходит через ворота, электронные метки RFID автоматич...
Технология RFID применяется в управлении складами. С помощью системы управления складом оптимизируется процесс управления складом и улучшаются возможности управления складом. Технология RFID собирает автоматизированные данные RFID о данных каждого операционного звена склада, таких как проверка прибытия, складирование, исходящий склад, распределение, перемещение склада, подсчет запасов и т. д., чтобы гарантировать, что реальные данные запасов могут быть точными. понятны, и запасы предприятия можно разумно контролировать. Используя технологию RFID для создания визуальной платформы для всех аспектов управления и контроля складирования, технология RFID повышает уровень управления складом и логистикой. Система управления складом RFID может стандартизировать и оптимизировать рабочие процессы на месте, а также внедрить надежные механизмы, которые помогут менеджерам уменьшить операционные ошибки и повысить точность; он может сотрудничать с системой сканирования прибытия логистической доставки для создания цепочки отслеживания товаров, помогая компаниям обеспечить управление отслеживанием качества продукции. Требования; Можно создать механизм раннего предупреждения логистических аномалий, чтобы повысить эффективность и точность решения проблем, а также снизить производственные затраты. Технология RFID обладает характеристиками, недоступными для штрих-кодов, такими как большое расстояние считывания, высокая скорость считывания, считывание групп партий, сложность окрашивания и большая емкость данных. Это может эффективно упростить сложные рабочие процессы склада и повысить эффективность и прозрачность управления информацией предприятия. Основные функциональные модули системы управления складом RFID: 1. Базовое управление: поставщики, склады, сотрудники, разрешения, места хранения, товары, количества, этикетки со штрих-кодами и т. д. 2. Управление складированием: уведомление о складировании, управление поступлениями, управление инспекциями, управление полками, управление упаковкой, управление резервированием мест хранения и т. д. 3. Управление исходящими сообщениями: исходящее уведомление, управление волнами, управление комплектованием, управление сбором, управление доставкой, управление распределением мест хранения и т. д. 4. Управление складом: управление запасами, управление пополнением запасов, корректировка запасов, управление сменами, управление обработкой обращения, управление блокировкой запасов, управление производительностью и т. д. 5. Управление стратегией: исходящая стратегия, стратегия стеллажей, волновая стратегия, стратегия комплектации, стратегия запасов, стратегия пополнения и т. д. Система управления складом RFID прикрепляет электронные метки RFID к товарам на складе, чтобы придать каждой единице товара идентичность или маркировать поддоны, чтобы связать товары с информацией о поддоне. Разместите RFID-антенны и RFID-считыватели на воротах входа и выхода со склада. Когда грузовой поддон проходит через ворота, электронные метки RFID автоматич...
категории
новые продукты
iso18000 6c uhf rfid настольный USB-ридер писатель читать далее
JT-7100 UHF RFID считыватель RFID промышленного класса читать далее
JT-8380 Встроенный считыватель UHF RFID 0-5 метров читать далее
860–960 МГц, 0–9 м, средний диапазон, UHF, RFID, встроенный считыватель, чтение нескольких тегов, JT-9380 читать далее
JT-P983 Промышленный планшетный коврик RFID Ручной считыватель класса Long Range Android UHF Терминал Bluetooth RFID-считыватель для склада читать далее
Небольшой мини-модуль HF RFID 13,56 МГц ISO14443A JT-1550 читать далее
JT-2302A RFID-модуль 13,56 МГц ISO14443A Протокол ISO15693 читать далее
Авторские права © 2024 Shenzhen Jietong Technology Co.,Ltd. все права защищены.
сеть ipv6 поддерживается