• October 31, 2023

Перевозка сырой нефти и сжиженного газа относится к перевозке опасных грузов, и западные страны приняли весь процесс наблюдения за транспортировкой опасных грузов, контролируя температуру, влажность, давление и концентрацию опасных грузов в процессе перевозки. что может помочь реализовать безопасную транспортировку судна и в то же время может помочь своевременно принять меры при обнаружении нештатных условий, чтобы уменьшить потери материалов и персонала, вызванные утечкой или взрывом опасных товары. Традиционное управление транспортировкой опасных грузов на судах в основном реализует мониторинг грузов на борту судов с помощью ручного и полуавтоматического электронного мониторинга и рассылает координаты перемещения и состояние грузов через GPS, АИС и т. д. Хотя Мониторинг опасных грузов на борту судов также может быть реализован таким образом, но экипажам еще предстоит выполнить множество операций, и поэтому эффективность будет низкой. Беспроводная радиочастотная технология в основном заключается в считывании и передаче информации электронной этикетки для реализации управления транспортировкой опасных грузов на судне, с помощью электронной этикетки можно напрямую получить информацию о загрузке судна, типе опасных грузов, основной информации, месте отправления, пункт назначения и некоторую другую необходимую информацию. В то же время можно посредством обычного автоматического сканирования электронной этикетки, а также с помощью данных мониторинга датчиков сбора в реальном времени, которые могут завершить мониторинг опасных грузов на корабле в режиме реального времени. Весь процесс управления транспортировкой опасных грузов может быть реализован информатизацией и автоматизацией, что значительно повышает эффективность управления, в то же время сбор и обработка данных об опасных грузах также более точны, режим реального времени лучше. В области беспроводной радиочастотной технологии многие ученые исследовали применение соответствующей технологии для управления перевозкой опасных грузов. Радиочастотная идентификация (радиочастотная идентификация, RFID) является важным применением радиочастотной технологии и представляет собой реализацию ключевой подсистемы управления транспортировкой опасных грузов на судне. Система RFID может осуществлять запись и считывание информации об опасных грузах. Базовая система RFID состоит из 4 частей: электронной метки, считывателя, промежуточного программного обеспечения и компьютерной сети. (1) электронные метки Электронные метки имеют модуль управления, память, радиочастотный модуль, антенну и т. д., за которые отвечает модуль управления, который управляет часами через радиочастотный модуль и антенну для хранения данных чтения или записи данных. Электронная этикетка может быть встроена в источник питания, а также может получать энергию извне. (2) Чтение-запись Чтение-запись в основном через часы, радиочастотный модуль и антенну для чтения-записи данных электронной этикетки, в то же время внутреннее чтение-запись также о...