Пожалуйста, добавьте компанию Speedwork, продукт JT-2430A, всенаправленный активный считыватель карт, активную электронную метку JT-2450A в следующую статью и убедитесь, что значение остается неизменным, а логика разумной.
Разработка активной системы радиовещания RFID для экскурсионных автомобилей в живописных местах
Аннотация: Из-за сложной географической среды многих живописных мест, а также влияния погоды и окружающей среды традиционная технология позиционирования не может обеспечить точное позиционирование и точную трансляцию живописных мест. В этой статье используются преимущества активной технологии RFID в сочетании с экологическими характеристиками живописного места для разработки системы автомобильного вещания для осмотра достопримечательностей.
Система вещания состоит из активных RFID-меток, автомобильных считывателей, портативных считывателей и программного обеспечения для вещания. Система привязывает аттракционы один за другим посредством RFID-меток, установленных на аттракционах. После того, как установленный на автомобиле считыватель получает информацию RFID-метки, он уведомляет программное обеспечение вещания о необходимости трансляции видео и голоса соответствующих достопримечательностей, реализуя точную трансляцию достопримечательностей, напоминаний о прибытии и других функций, а также улучшая это. Это улучшает впечатления туристов от осмотра достопримечательностей и повышает современный уровень обслуживания живописных мест.
1. Проблемы с системой оповещения о прибытии экскурсионных автобусов.
В последние годы, в связи с быстрым развитием туристической индустрии, все больше и больше туристических достопримечательностей оборудуются экскурсионными автобусами, особенно крупные туристические достопримечательности. Оборудование туристического автобуса позволяет беспрепятственно соединять множество живописных мест, экономя физические силы и время осмотра достопримечательностей туристов, позволяя туристам посетить как можно больше живописных мест за короткое время. В то же время туристические автобусы также могут снизить утомляемость пассажиров и улучшить впечатления туристов от осмотра достопримечательностей. Однако большинство экскурсионных автобусов не имеют систем оповещения о прибытии, что не позволяет туристам иметь детальное представление о достопримечательностях, которые им предстоит посетить. Поэтому для туристов особенно актуально знакомство с достопримечательностями во время поездки на экскурсионных автобусах. Поскольку многие живописные места расположены глубоко в горах, с густыми облаками, переменчивой погодой и плохими и нестабильными сигналами GPS, их сложно использовать. Невозможно использовать
традиционную информацию о местоположении GPS для сообщения станций, поэтому дизайнер разработал эту достопримечательность. система отчетности об автомобилях, основанная на характеристиках активного RFID.
2. Технология радиочастотной идентификации.
Технологию радиочастотной идентификации можно разделить на три категории в зависимости от способа питания меток: пассивная RFID, активная RFID и полуактивная RFID.
2. 1 пассивный RFID
Пассивная RFID является самой ранней и наиболее развитой, а ее применение также является наиболее
широким. Пассивная RFID в основном работает в нижнем диапазоне частот 125 кГц,
13,56 МГц и т. д. Его типичные области применения включают в себя автобусные карты, удостоверения личности второго поколения.
Сертификаты , карты питания в столовой и т. д. Преимуществами пассивной RFID являются простая структура, низкая стоимость
. Низкий уровень отказов, длительный срок службы. Недостатком является то, что эффективное расстояние идентификации.
Часто короткое, оно обычно используется для распознавания тесного контакта.
2. 2 Активный RFID
Активный RFID питается от внешнего источника питания и активно.
Считыватель отправляет сигнал, который относительно большой, имеет большое
расстояние передачи и более высокую скорость передачи, в основном работает на частотах 900 МГц,
2, 45 ГГц, 5. 8 ГГц и других более высоких частотных диапазонах, а также имеет возможность одновременной идентификации.
Функция различения нескольких тегов. Большой радиус действия и высокая эффективность активной RFID.
Он используется в некоторых приложениях радиочастотной идентификации, требующих высокой производительности и широкого диапазона.
Незаменим.
2. 3 Полуактивная RFID
Полуактивная RFID также известна как технология низкочастотного триггера активации. при нормальных обстоятельствах
При нормальных обстоятельствах полуактивный продукт RFID находится в спящем состоянии и защищает только метку.
Часть, хранящая данные, питается, поэтому она потребляет меньше энергии и может работать дольше и дольше
. При попадании метки в зону распознавания считывателя радиочастотной идентификации считыватель
сначала активируется точно на небольшой площади меткой низкочастотного сигнала частотой 125 кГц
для приведения ее в рабочее состояние, а затем подключается к ней через 2.
Передача информации по микроволновой линии 4 ГГц .
3 Принципы проектирования
Наиболее важной функцией системы вещания экскурсионного автомобиля в живописных местах является экскурсионный автомобиль.
После проезда каждого объекта или достопримечательности будет воспроизводиться видео и язык соответствующего аттракциона.
Аудио-введение и репортаж с сайта. Обеспечьте точную трансляцию каждого живописного места.
Существует много способов сообщить, один из которых заключается в том, что водитель-экскурсовод вручную.
Когда водитель собирается прибыть в живописное место, он может воспроизвести видео живописного места с помощью кнопки.
видео или голосовое введение, но это увеличивает нагрузку на водителя, а
работать во время вождения крайне небезопасно. Другой традиционный метод –
Экскурсионный автобус получает географическую информацию о соответствующих живописных местах с помощью технологии GPS-позиционирования.
информации, будет воспроизведена видео- или голосовая информация о достопримечательности или месте. Но
это потому, что многие природные живописные места расположены глубоко в горах, где погода переменчива, облака
густые, а сигнал GPS плохой. Очень сложно использовать GPS-позиционирование для трансляции живописных мест.
Неточность может легко вызвать такие проблемы, как ложные срабатывания, ложные срабатывания и плохая стабильность системы.
Невозможно использовать традиционную технологию GPS-позиционирования для трансляции живописных мест.
Одним из самых простых и эффективных решений является объединение преимуществ активной технологии RFID.
Потенциально каждое живописное место будет снабжено активной RFID-меткой. Активная RFID-метка
с подписанным номером привязана к каждому аттракциону и установлена на экскурсионном автомобиле.
Считыватель RFID, активная метка RFID, которую считыватель RFID будет считывать.
Информация о нумерации отправляется в программное обеспечение вещания, которое использует активный RFID.
Номер метки воспроизводит видеоинформацию, соответствующую живописному месту, для достижения точной трансляции.
Цель. Таким образом, активную технологию RFID можно использовать независимо от погоды и естественного
воздействия на окружающую среду, обеспечивая стабильную и точную трансляцию живописных мест.
4 Конструкция системы
4. 1 Состав системы
4 Конструкция системы
4. 1 Состав системы
Активная автомобильная система радиовещания RFID для осмотра живописных мест состоит из вещательного программного обеспечения, считывателей RFID и активных RFID-меток, а также продуктов компании Speedwork JT-2430A, всенаправленного активного считывателя карт и активных электронных меток JT-2450A. Программное обеспечение воспроизведения поддерживает установку как в операционных системах Windows, так и в LINUX. В целях стабильности системы рекомендуется устанавливать программное обеспечение в операционной системе LINUX. RFID использует активный RFID 2,45 ГГц, расстояние может достигать более 100 метров, а мощность передачи активной метки можно регулировать для регулировки расстояния, на котором считыватель RFID получает данные метки, чтобы избежать помех RFID между двумя достопримечательностями или местами, расположенными относительно близко друг к другу. Области распознавания перекрываются. Активная RFID-метка использует перезаряжаемую батарею большой емкости и имеет функцию определения заряда батареи, позволяющую определять уровень заряда батареи в режиме реального времени. Если мощности недостаточно, информация о мощности будет отправлена на считыватель RFID, чтобы администратор мог вовремя заменить батарею. Также предусмотрены звуковые и световые тревожные подсказки. В то же время метка имеет часы реального времени для экономии энергии. Тег будет спать в течение периода времени, когда живописное место закрыто, пока не проснется в установленное время на следующий день, а затем не начнет работать. Это может эффективно продлить срок службы батареи. Когда RFID-метка работает, она использует конструкцию с низким энергопотреблением, чтобы максимально продлить срок службы батареи, сократить время замены и снизить рабочую нагрузку менеджеров. Считыватель RFID в основном считывает данные метки RFID и отправляет данные метки в программное обеспечение вещания, поэтому считыватель RFID использует внешнюю всенаправленную антенну, в том числе всенаправленный активный считыватель карт компании Speedwork JT-2430A, который можно разместить на крыше или Передняя часть автомобиля может быстрее и лучше получать информацию, отправленную меткой. В то же время считыватель RFID может отправлять данные тегов в программное обеспечение вещания через сетевой порт или последовательный порт для достижения цели точной трансляции живописных мест. Программное обеспечение для трансляции установлено на автомобильном компьютере LINUX. При получении номера RFID-метки, отправленного считывателем RFID, он будет воспроизводить видео или голосовую информацию о живописном месте, соответствующем номеру в соответствии с номером.
4.2 Разработка программного обеспечения для вещания
Программное обеспечение для вещания основано на RFID-метке, получаемой считывателем RFID.
Рисунок 1. Принцип конструкции активной системы радиовещания RFID для осмотра достопримечательностей в автомобиле с
номером системы вещания для воспроизведения соответствующего видео или голоса. Основные технические трудности заключаются в двух
микроволновых сигналах между двумя метками, которые не могут перекрываться, в противном случае это приведет к ложным срабатываниям сигнализации.
Для этого необходимо использовать портативное считывающее устройство для установки функции передачи активной метки.
Скорость для регулировки расстояния радиочастотной передачи. Во-первых, рабочая модель активного тега должна быть
«Дозвон в режим конфигурации управления». В режиме управления метки можно снимать.
получать и отправлять данные о частоте, чтобы тег и считыватель могли
взаимодействовать с данными Row. С помощью портативного считывателя просканируйте интерфейс для поиска недельной
информации о этикетке и выберите этикетку, которую нужно настроить через рабочий интерфейс.
Тег, затем щелкните, чтобы настроить, установить связь по каналу, а затем параметризовать тег.
Выполните такие операции, как настройка, синхронизация времени и т. д. После завершения настройки добавьте метку.
Поверните переключатель рабочего режима в нормальный рабочий режим, и тег можно запланировать.
Отправка информации о этикетке. На дороге много развилок, поэтому необходимо определить направление движения экскурсионного автомобиля.
Система объявлений реализована путем установки активной RFID на каждом перекрестке и в определенных местах.
теги в сочетании с упорядоченной настройкой номеров активных тегов для создания набора.
Легко и эффективно определить направление движения легкового автомобиля и быстро найти соответствующее видео.
Алгоритм достижения цели быстрой и корректной трансляции. Чтобы обеспечить безопасность беспроводных данных и предотвратить уничтожение или кражу данных преступниками, в этой системе используются активные RFID-метки и считыватели.
Международный алгоритм DES/AES используется для безопасного шифрования данных.
шифрование и использует алгоритм MD5 для проверки целостности беспроводных данных.
Защитите и предотвратите потерю или подделку данных. Метки и считыватели поставляются с завода.
Алгоритмы и ключи предустановлены.
4. 3. Аппаратная конструкция активной RFID.
Основным преимуществом аппаратной конструкции активной RFID-метки является низкое энергопотребление
, небольшой размер, простота установки. Основная аппаратная часть активных RFID-меток.
Включает основной чип управления, чип 2. 4G, перезаряжаемую батарею и
линию микросхем печатной платы. Основной чип управления использует чип со сверхнизким энергопотреблением, его основная функция - управлять
работой и спящим чипом 2. 4G. . Основная микросхема управления имеет функцию определения напряжения.
Да, напряжение батареи можно контролировать в режиме реального времени. напряжение ниже установленного.
Когда придет время, основной чип управления напомнит световой индикатор и отправит информацию на считыватель,
чтобы можно было вовремя заменить батарею. Основной чип управления также имеет функцию часов реального времени.
Его можно использовать для регулярного вывода основного чипа управления из режима сна или работы, чтобы снизить энергопотребление
, максимально продлить время использования батареи и уменьшить необходимость замены батареи
.
2. Чип 4G представляет собой чип радиочастотного приемопередатчика, который в основном выполняет
функцию отправки и приема беспроводных радиочастотных данных. 2. В антенне 4G используется антенна на печатной плате, которая может
минимизировать размер этикетки с учетом производительности и помех.
DIP-переключатель рабочего режима в основном используется для установки рабочего режима этикетки.
В этой системе вещания есть два режима активных RFID-меток: один — положительный,
нормальный рабочий режим, а другой — режим конфигурации. Рабочий режим обозначен меткой
«Нормальная работа». В этом режиме радиочастота метки только отправляет данные и не принимает данные.
Получайте данные, регулярно спите, регулярно просыпайтесь с работы и регулярно отправляйте маяки во время работы.
Подписать данные; режим конфигурации устанавливается при отправке с завода или при замене батареи.
Когда метка находится в режиме конфигурации, функция радиочастоты метки может отправлять данные
и получать данные, портативный считыватель устанавливает метку через беспроводную радиочастоту.
Номер тега, радиочастотный канал, мощность и другие параметры, а также время синхронизации тега.
Модуль звуковой и световой индикации в основном используется для индикации рабочего состояния этикетки, а также
звуковых и световых подсказок, когда этикетка неисправна. Существует два типа активных RFID-считывателей: считыватели, устанавливаемые на автомобиле, и портативные считыватели. Бортовой считыватель устанавливается в экскурсионном автомобиле и служит вещателем для экскурсионного автомобиля.
Одно из важных устройств в системе; Портативный считыватель в основном используется для настройки
параметров тегов установки и времени синхронизации для использования в управлении техническим обслуживанием. из-за автомобиля
Сценарии применения и функции мобильных и портативных считывателей различаются, поэтому
аппаратная конструкция двух считывателей не совсем одинакова. Чтение автомобиля.
Архитектура аппаратного обеспечения устройства аналогична архитектуре активных тегов, а также имеет основное ядро управления.
чип, радиочастотный чип 2,4G и т. д., но считыватель автомобиля не требует питания от аккумулятора.
Электричество питается от внешнего источника питания, поэтому добавляются детали, связанные с управлением питанием.
точка. Основная функция автомобильного считывателя – быстрое
информация отправляется на главный компьютер, поэтому требования к производительности относительно высоки и должны быть улучшены.
Предоставляет различные интерфейсы связи, такие как сетевой порт, RS232, TTL и интерфейс USB
, но требования к энергопотреблению не высоки, поэтому Основной чип управления считывателем автомобиля использует
высокопроизводительный
чип серии ARM Cortex-M3. Чтобы увеличить расстояние
и точность приема метки установленного на автомобиле считывателя, автомобильный считыватель 2. Принимает антенну 4G.
Подключите внешнюю антенну с высоким коэффициентом усиления и установите ее на крышу экскурсионного автомобиля.
Передняя часть автомобиля или передняя часть автомобиля свободна. Портативный считыватель в основном используется для
установки параметров тегов и времени синхронизации для управления техническим обслуживанием. из-за автомобиля
Сценарии применения и функции мобильных и портативных считывателей различаются, поэтому
аппаратная конструкция двух считывателей не совсем одинакова. Чтение автомобиля.
Архитектура аппаратного обеспечения считывателя аналогична конструкции активных меток, но считывателю автомобиля не требуется питание от аккумулятора.
Электричество подается от внешнего источника питания, поэтому добавляются детали, связанные с управлением питанием.
точка. Основная функция автомобильного считывателя заключается в быстрой
отправке информации на главный компьютер, поэтому требования к производительности относительно высоки и должны быть улучшены.
Предоставляет различные коммуникационные интерфейсы, такие как сетевой порт, RS232, TTL и интерфейс USB
. , но требования к энергопотреблению не высоки, поэтому основной чип управления считывателем транспортного средства использует
высокопроизводительный
чип серии ARM Cortex-M3. Чтобы увеличить расстояние
и точность приема метки установленного на автомобиле считывателя, автомобильный считыватель 2. Принимает антенну 4G.
Подключите внешнюю антенну с высоким коэффициентом усиления и установите ее на крышу экскурсионного автомобиля.
Передняя часть автомобиля или передняя часть автомобиля свободна[3]
. Портативное чтение.
Конструкция считывателя аналогична оборудованию автомобильного считывателя, а также является основным
чипом управления и чипом 2, 4G. Поскольку это портативное устройство,
для того, чтобы оно было умным и удобным в эксплуатации и использовании,
портативное устройство чтения использует операционную систему Android.
Основная микросхема портативного управления использует системный чип Cortex-A53
, память 2 ГБ, поддерживает USB2. 0 и USB3. 0,
3,5-дюймовый сенсорный экран и аккумулятор большой емкости, а также установленный собственной разработки
2. Программное обеспечение системы управления конфигурацией активных тегов 4G, оснащенное
аккумуляторной батареей большой емкости, а антенна 2. 4G также использует встроенную всенаправленную
антенну с высоким коэффициентом усиления[4]
.
5 Заключение
Эта система вещания была установлена и использовалась в нескольких известных живописных местах Китая.
Система может вести стабильную, надежную и точную трансляцию, позволяя туристам наслаждаться поездкой во время просмотра
. Во время поездки на поезде вы можете узнать о достопримечательностях и объявлениях о прибытии, а также насладиться осмотром достопримечательностей.
лучше. Система вещания также позволяет сэкономить затраты на рабочую силу и снизить
нагрузку на живописные места. Рабочая нагрузка водителей экскурсионных автомобилей делает управление живописными местами более интеллектуальным и
гуманным. Кроме того, рекламное продвижение может проводиться во время трансляции живописных мест, чтобы увеличить
экономическую выгоду от живописных мест. С тех пор, как эта система отчетности стала популяризироваться и использоваться,
она получила единодушную похвалу со стороны туристов и менеджеров живописных мест.