В настоящее время большинство систем управления доступом на парковке используют высокочастотные IC-карты ближнего действия. При въезде транспортного средства необходимо остановить его, приблизив к считывателю, идентификация происходит только после проезда. Технология UHF RFID, использующая микроволновую идентификацию дальнего действия, по сравнению с высокочастотной RFID-технологией, позволяет идентифицировать быстро движущиеся объекты и одновременно распознавать несколько меток. Дальность обнаружения микроволновой карты может достигать 2-10 метров, что позволяет эффективно осуществлять автоматическую идентификацию транспортных средств без остановки, одновременно регистрируя и извлекая необходимую информацию.

В салоне каждого автомобиля установлена ​​микросхема дистанционного считывания с использованием технологии сверхвысокочастотной RFID. Когда автомобиль проезжает зону действия считывателя, микросхема отправляет ответный сигнал обратно на устройство считывания карт. Затем устройство считывания передает сигнал на контроллер парковки. Контроллер парковки получает информацию, автоматически проверяет работоспособность карты, автоматически разблокируются тормоза, запускается цифровой видеорегистратор, который делает фотографии автомобиля, а компьютер записывает название автомобиля, имя водителя и время доступа.

Использование системы управления парковкой на основе технологии сверхвысокочастотного RFID с картами считывания и записи на большом расстоянии позволяет избежать остановки считывателя на поворотном окне, обеспечивает идентификацию RFID-карты на расстоянии 2-10 м (регулируемое) и автоматическое управление разблокировкой, упрощает процедуры доступа транспортных средств, повышает эффективность управления транспортными средствами, обеспечивает удобство для владельца и улучшает безопасность въезда автомобилей на парковку.