В условиях стремительного развития экономики неправильное обращение, хранение или утилизация различных опасных отходов могут легко привести к серьезным угрозам для здоровья, загрязняя атмосферу, воду и почву, производственную среду и окружающую среду человека, а также организм населения. Вопрос повышения концентрации, эффективности и безопасности обращения с опасными отходами стал предметом пристального внимания. Технология RFID помогает создать автоматизированную, информатизированную, интеллектуальную, эффективную, систематизированную и плановую платформу управления опасными отходами. Использование RFID-технологий позволяет создать платформу для автоматизации, информатизации, интеллектуального управления, повышения эффективности и планирования в сфере обращения с опасными отходами. технология RFID Предоставляет основу для визуального управления технологиями управления информацией об опасных отходах, повышая комплексную эффективность обработки опасных отходов и предотвращая многие угрозы безопасности.

После получения опасных отходов центр обработки опасных отходов должен ответить на список поступивших товаров, уточнить детали полученных предметов и проверить, герметична ли упаковка, прикреплена ли этикетка и заполнены ли все необходимые спецификации. После подтверждения правильности данных, система обработки данных распечатает штрихкод на этикетке в соответствии с информацией об опасных отходах и наклеит его на опасный груз. Затем опасные отходы будут загружены на поддон и отправлены на хранение.

Лоток, в который предварительно имплантируется RFID-чип, будет связан с информацией об опасном грузе. Персонал будет использовать портативное устройство для сканирования штрихкода опасного груза и содержимого лотка. УВЧ RFID-меткаи связывают эту информацию с базой данных на стороне сервера. Фоновая система генерирует задачу по складированию и одновременно передает ее интеллектуальному погрузчику. Интеллектуальный погрузчик состоит из промышленного компьютерного терминала и устройства сканирования RFID. Промышленный компьютер погрузчика может напрямую получать задачи по складированию, выдаваемые бэкэнд-системой, и направлять водителя погрузчика к назначенному месту погрузки и разгрузки опасных грузов.

Когда погрузчик прибывает в точку погрузки/разгрузки для перевозки опасных грузов, устройство UHF RFID на погрузчике считывает информацию с этикетки поддона и уточняет информацию о перевозимых опасных грузах, запрашивая данные из фоновой системы, после чего транспортирует груз на указанный склад в соответствии с инструкциями фоновой системы. При въезде на склад погрузчик сканирует информацию с этикетки, указывающей местоположение склада, и сначала сопоставляет информацию о складе. Если это соответствующий склад, водитель погрузчика получает указание на указанное место; если нет, подается своевременное предупреждение, напоминающее водителю погрузчика о необходимости направиться на правильный склад.

После прибытия водителя погрузчика к направляющей стеллажу начнется разгрузка. В процессе разгрузки погрузчик RFID-считыватель Сканирует RFID-метку на полке, чтобы проверить правильность информации о ней. Если операция на складе завершена нормально, информация возвращается в фоновый режим, и данные об инвентаризации своевременно обновляются; если же информация неверна, подается сигнал тревоги, чтобы направить водителя погрузчика к указанному месту на полке.

Применение RFID в складском процессе поможет центрам утилизации опасных отходов хранить опасные грузы строго по классам. Это повысит эффективность складирования, предотвратит ошибки при размещении грузов и обеспечит максимально безопасное хранение опасных грузов. Предварительная обработка опасных грузов после выхода со склада также должна строго соответствовать соответствующим рабочим процедурам. Методы и этапы обработки различных опасных грузов различаются, и предотвращение неправильного обращения является первостепенной задачей.

В каждом центре предварительной обработки устанавливается RFID-метка UHF, указывающая местоположение. УВЧ RFID-метка Информация об опасных грузах связана с данными предварительной обработки. Вилочный погрузчик вывозит опасные грузы со склада. Информация об опасных грузах сначала определяется следующим образом: УВЧ RFID-метка Проверяется информация о паллете, загруженном опасными грузами, и накладная. После подтверждения корректности система предлагает отправиться в указанный центр предварительной обработки. После того, как погрузчик доставлен в центр предварительной обработки, сканирующее устройство на погрузчике сначала сканирует позиционную метку центра предварительной обработки и проверяет ее правильность. Если все правильно, водителю погрузчика будет предложено выполнить операцию на складе, в противном случае будет выдана сигнализация. Вся информация об обработке будет своевременно загружена в бэкэнд-систему, информация о срабатывании сигнализации будет архивирована, и отчет будет предоставлен по запросу.

Учитывая особенности управления информацией об опасных отходах и скрытые опасности традиционного подхода к управлению, внедрение технологии RFID позволит в полной мере использовать ее преимущества в области информационной идентификации, дистанционной идентификации и высокой устойчивости к воздействию окружающей среды, а также создать на ее основе систему управления информацией об опасных отходах. Это позволит автоматизировать, информатизировать, повысить эффективность, стандартизировать и усовершенствовать управление опасными грузами на складе и со склада, тем самым улучшив централизованную, эффективную и безопасную утилизацию опасных отходов и эффективно снизив нагрузку на ручное управление.

Использование технологии RFID позволяет осуществлять унифицированный сбор и управление информацией об опасных грузах, эффективную классификацию и хранение опасных грузов. Быстрое управление информацией о химических веществах с помощью технологии автоматического сбора данных RFID, получение информации о состоянии химических веществ в режиме реального времени, проведение проверок персоналом — все это не только повышает эффективность управления опасными грузами, но и делает управление цепочкой поставок более научным, решает ключевые проблемы управления в логистике опасных грузов, обеспечивая безопасность и качество опасных грузов.